{"id":433,"date":"2009-08-16T10:00:28","date_gmt":"2009-08-16T09:00:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.konstruktion-russegger.at\/?page_id=433"},"modified":"2013-09-04T18:30:47","modified_gmt":"2013-09-04T17:30:47","slug":"zylinderkopf-fotos-flowbench","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.konstruktion-russegger.at\/?page_id=433","title":{"rendered":"Flowbench"},"content":{"rendered":"<p>Hier einige Bilder von den Arbeiten an der Flowbench. Zur Kontrolle der berechneten Durchflusswerte wurde ein Rapid Prototyping Modell des besten Einlasskanals erstellt und dieses auf der Flowbench vermessen. Positiv \u00fcberraschend ist die Abweichung des Berechnungsergebnisses zur Realit\u00e4t in vernachl\u00e4ssigbarer Gr\u00f6ssenordnung.<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-433 gallery-columns-2 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.konstruktion-russegger.at\/wp-content\/uploads\/2009\/08\/09012009003.jpg'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.konstruktion-russegger.at\/wp-content\/uploads\/2009\/08\/09012009003-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" sizes=\"100vw\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.konstruktion-russegger.at\/wp-content\/uploads\/2009\/08\/09012009005.jpg'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.konstruktion-russegger.at\/wp-content\/uploads\/2009\/08\/09012009005-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" sizes=\"100vw\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.konstruktion-russegger.at\/wp-content\/uploads\/2009\/08\/09012009.jpg'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.konstruktion-russegger.at\/wp-content\/uploads\/2009\/08\/09012009-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" sizes=\"100vw\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hier einige Bilder von den Arbeiten an der Flowbench. Zur Kontrolle der berechneten Durchflusswerte wurde ein Rapid Prototyping Modell des besten Einlasskanals erstellt und dieses auf der Flowbench vermessen. Positiv \u00fcberraschend ist die Abweichung des Berechnungsergebnisses zur Realit\u00e4t in vernachl\u00e4ssigbarer Gr\u00f6ssenordnung.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":21,"menu_order":1,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.konstruktion-russegger.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/433"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.konstruktion-russegger.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.konstruktion-russegger.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.konstruktion-russegger.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.konstruktion-russegger.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=433"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.konstruktion-russegger.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/433\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":711,"href":"https:\/\/www.konstruktion-russegger.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/433\/revisions\/711"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.konstruktion-russegger.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/21"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.konstruktion-russegger.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=433"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}